اگر می خواهید درباره چرخ ها و چرخ سازی بیشتر بدانید، لطفاً به این کتاب چرخ سازی نگاهی بیندازید.

این همیشه یک موضوع داغ در هر انجمن تعمیر و نگهداری چرخه است و مردم می پرسند آیا یک تانسیومتر بخرم؟و سوالی که مرتبط است آیا پره های من خیلی سفت هستند یا به اندازه کافی سفت نیستند؟من تجربه چندین ساله ساختن چرخ های بدون کشش سنج را داشته ام و همچنین تجربه زیادی در استفاده از تانسیومتر دارم. در این مقاله نگاهی دقیق به کشش اسپیکر و تانسیومترهای DT-Swiss، Park Tools و FSA انداختم.

بدون تانسیومتر، بدون نگرانی

گاهی اوقات اطلاعات بیش از حد چیز بدی است. هنگامی که من شروع به ساختن چرخ ها کردم ، موضوع تنش سنج هرگز وارد روند فکر من نشد ، در واقع من حتی از وجود آنها اطلاع نداشتم. در کنار اینترنت می آید و ما را تنش سنج می کند! امروزه ده ها بحث وجود دارد که تمام جنبه های فرآیند چرخ دستی را پوشش می دهد و این اضافه بار اطلاعات باعث می شود بسیاری از افراد کمی نگران کیفیت چرخ هایی باشند که اخیراً ساخته اند و به ویژه به اندازه کافی محکم است. ساخت چرخ ها در دهه 80 خیلی راحت تر بود! بدون آگاهی از تنش سنج و ارزش تنش ، اولین چرخ های خود را ساختم ، آنها را روی دوچرخه قرار دادم و سوار شدم. نه فقط سوار شدن معمولی ، در آن زمان من سوار بر صلیب سیکلو زیادی شدم ، از جمله پنج پایان در سه قله سیکلو صلیب (یک مسابقه طولانی سخت با کوه ها و بسیاری از مسیرهای صخره ای) چرخ ها کاملاً کار کردند و تنش به طرز معجزه آسایی درست بود. چرا ، زیرا طیف گسترده ای از تنش قابل قبول وجود دارد و به راحتی می توان به این منطقه فرو رفت و با یک چرخ خوب به پایان رسید. رفتن به تنش های بالاتر منجر به سخت تر یا بهتر چرخ نمی شود. چرخ های تنش دار می توانند مشکل ساز باشند. در حالی که چرخ را می سازید ، یک چرخ شل احساس شل می کند زیرا سخنگورها هنگام فشردن به هم می چسبند و آچار صحبت به راحتی می چرخد ، پس از کمی سفت شدن و تسکین استرس در محکم سخنگورها و تدریس می شود ، سپس سعی می کنید کمی تنش و تنش بیشتری داشته باشیدشما به مرحله ای می رسید که چرخش آچار صحبت شده به سختی سخت تر است و سخنگویان کمی پیچ می شوند (همه اینها فرض می کند که شما به درستی سخنگورها و لبه ها را روغن کاری کرده اید). سپس تصمیم می گیرید که متوقف شوید و آن را انجام دهید. در دهه 80 تنها کتاب چرخدار چرخدار ارزش خواندن توسط Jobst Brandt (چرخ دوچرخه) بود و امروز هنوز هم کتاب بسیار خوبی است. Jobst روشی را برای به دست آوردن تنش صحیح صحبت توصیف کرد که حداکثر آن بود که لبه می تواند بدون کمانش در برابر تنش تدریجی و تسکین استرس در برابر بلندگوها مقاومت کند تا اینکه عمل استرس باعث از دست دادن لبه شکل و سگک های خود شود ،نوک سینه ها را روشن کنید و آن را انجام دهید. این تکنیکی نیست که امروزه می تواند مورد استفاده قرار گیرد زیرا رینگ ها خیلی قوی هستند و شما هرگز قادر نخواهید بود که سخنگورها را به اندازه کافی محکم کنید تا باعث ایجاد اثر کمانش شود ، اما در آن زمان با قسمت کم عمق رینگ های جاده ای حفره تک می توان استفاده از این تکنیکبرای دستیابی به حداکثر تنش در رینگ های جاده ای سبک. من خوش شانس بودم که یکی از چرخنده های افسانه ای انگلستان را می شناختم ،

جو تامپسون که در این نزدیکی زندگی می کرد که اغلب در کارگاه فراخوانده می شد و ما چای می نوشیدیم و در مورد دوچرخه سواری و چرخ ها گپ می زدیم. جو چرخ های خود را محکم ساخت و حتی اکنون می توانم او را بشنوم که خوب و محکم می گوید ، و البته جو هرگز از تنش سنج استفاده نکرد. بنابراین همراه با Jobst Brandt و جو عادت کردم که چرخ های تنگ داشته باشم ، اما همانطور که بعداً می بینید که سرانجام یک تنش سنج را برای آنها گرفتم ، مقدار تنش 125 کیلوگرم بود که این یک چرخ خوب برای چرخ خوب است. توجه: اگر تنش را با فشار دادن به سخنگورها ارزیابی می کنید ، با سخنگورهای تیغه مراقب باشید زیرا آنها را در بخش سخت تر و گسترده تر خم می کنید و آنها احساس محکم تر از آنچه در واقع هستند احساس می کنند. اینگونه است که برای من شروع شد و به همان روش به ساختمان حرفه ای من ادامه داد ، بدون تنش سنج و هیچ ایده ای از ارزش تنش عددی در سخنگورها. چرخ هایی که برای خودم ساختم ، شرایط خود را برآورده می کردند و اگر آنها به اندازه کافی برای من خوب بودند ، به اندازه کافی برای پرداخت مشتری خوب بودند. من چرخ های خود را سخت سوار کردم و نتوانستم آنها را بشکنم (من امتحان کردم) و مشتریان هرگز با آنها مشکلی نداشتند (پرداخت به مشتریان همیشه در صورت بروز هرگونه اشتباه) و سطح اعتماد به نفس من بسیار زیاد بود. هر شک و تردید طولانی در نهایت استراحت شد زیرا من از همان تکنیک ها برای ساخت چرخ ها برای چندین تیم دوچرخه سواری برجسته استفاده کردم (مسابقه Downhill Bike Bike). آنچه همه چرخنده های جدید به آن احتیاج دارند ، اعتماد به نفس است ، به خصوص سازندگان بار اول. این افراد باید روی جنبه های مهم ساخت و ساز که تنش یکنواخت ، کاملاً استرس و بدون پیچیدگی باقیمانده است ، تمرکز کنند و در مورد دستیابی به این امر هیچ ابهام وجود ندارد. تنش صحبت شده در منطقه خوب قرار دارد و آنها یک چرخ کامل دارند که نیازهای آنها را برآورده می کند و سطح اطمینان آنها زیاد است. این چرخ اول یک علامت نیمکت برای سایر چرخ های دیگر است که شما می سازید و بدون شک شما این را با سایر چرخ هایی که می بینید مقایسه خواهید کرد. چرخ دستی همه چیز در مورد جمع کردن دانش است. من می توانم چند چرخ را از سازندگان بار اول بازرسی کنم و آنها بسیار خوب هستند. برخی می توانند با افزایش کمی تنش انجام دهند اما این کار بزرگی نیست. من هنگام انجام خدمات مسابقه ، چرخ های زیادی می بینم و اغلب از خودم این سؤال را می پرسم که چگونه این چرخ هنوز نگه داشته می شود؟آنها با چندین سخنگوی بسیار سست (نوک سینه های محکم) از درستی خارج می شوند و تنها دلیلی که سوار تصمیم به انجام کاری در مورد آن گرفت ، این بود که آنها دیدم که چرخ ها را به صورت رایگان اصلاح می کنم.

بدون مداخله من اتفاق بدی در نهایت اتفاق خواهد افتاد اما در حال حاضر این چرخ هنوز سوار شده است - و شما در حال از دست دادن خواب هستید و نگران این هستید که آیا سخنگوهای موجود در چرخ شما به 1/4 چرخش دیگری نیاز دارند یا نه! به عنوان یک سازنده جدید باید چرخ های خود را رصد کرده و با چرخاندن چرخ در دوچرخه و بررسی حقیقت جانبی ، آنها را بازرسی کنید. اگر چرخ شما کار می کند ، عالی است. اگر سخنگویان خود را به اندازه کافی محکم نگرفتید ، یک یا دو سخنگوی تنش را از دست می دهند و چرخ حقیقت جانبی خود را از دست می دهد ، راه حل: تنش را افزایش دهید. شما به زودی می دانید چه چیزی خوب است و چه چیزی بد است.

سخنگورهای تنگ < pan> بدون مداخله من اتفاق بدی در نهایت اتفاق می افتد اما در حال حاضر این چرخ هنوز سوار شده است - و شما در حال از دست دادن خواب هستید و نگران این هستید که آیا سخنگوهای موجود در چرخ شما به 1/4 چرخش دیگری نیاز دارند یا نه! به عنوان یک سازنده جدید باید چرخ های خود را رصد کرده و با چرخاندن چرخ در دوچرخه و بررسی حقیقت جانبی ، آنها را بازرسی کنید. اگر چرخ شما کار می کند ، عالی است. اگر سخنگویان خود را به اندازه کافی محکم نگرفتید ، یک یا دو سخنگوی تنش را از دست می دهند و چرخ حقیقت جانبی خود را از دست می دهد ، راه حل: تنش را افزایش دهید. شما به زودی می دانید چه چیزی خوب است و چه چیزی بد است.

سخنگویان محکم با مداخله من اتفاق بدی در نهایت اتفاق می افتد اما در حال حاضر این چرخ هنوز سوار شده است - و شما در حال از دست دادن خواب هستید و نگران این هستید که آیا سخنگوهای موجود در چرخ شما به 1/4 چرخش دیگری نیاز دارند یا نه! به عنوان یک سازنده جدید باید چرخ های خود را رصد کرده و با چرخاندن چرخ در دوچرخه و بررسی حقیقت جانبی ، آنها را بازرسی کنید. اگر چرخ شما کار می کند ، عالی است. اگر سخنگویان خود را به اندازه کافی محکم نگرفتید ، یک یا دو سخنگوی تنش را از دست می دهند و چرخ حقیقت جانبی خود را از دست می دهد ، راه حل: تنش را افزایش دهید. شما به زودی می دانید چه چیزی خوب است و چه چیزی بد است.

سخنگویان تنگ

آیا سخنگویان بسیار محکم می توانند به لبه آسیب برساند؟مردم در مورد ترک خوردگی رینگ ها پارانوئید هستند و هنوز هم در تجربه من از بین می روند. گاهی اوقات من یک پست انجمن را در مورد شخصی که دارای حاشیه ترک خورده است ، می بینم اما از آنجا که من در مورد ساخت اصلی چیز زیادی نمی دانم ، نتیجه گیری نتیجه گیری دشوار است. من صبر می کنم تا رینگ های موجود در چرخ های چرخ های من شروع به ترکیدن کنند و سپس به آن فکر بیشتری می کنم. در این کتاب من یک لبه MTB ترک خورده را از چرخ که من ساخته ام نشان داده ام و از تولید کننده ای که ادعا کرده است گفته است به دلیل استفاده نامناسب است ، یک لبه دوچرخه کوهستانی سبک وزن بود و مشتری از تایر باریک استفاده می کردفشار زیاد و مایل به مایل زیادی سوار می شود ، اگر از آن استفاده می شد که با یک تایر بزرگتر با فشار کمتر در نظر گرفته شده است ، اشکالی ندارد. رینگ های فعلی به خوبی طراحی شده اند و رینگ های ترک خورده نادر هستند ، اگرچه برخی از رینگ هایی که به خوبی با ضخامت کافی در بستر طراحی نشده اند ، می توانند شکسته شوند ، اما این به زودی شناسایی می شوند و سازنده از طراحی اصلاح شده استفاده می کند. سواران دوچرخه کوهستان باید به حداکثر فشارهای تایر توصیه شده توجه کنند زیرا بیش از تورم یک تایر با حجم بزرگ باعث می شود که لبه ها ترک شوند ، نه لزوماً در خط چشم های صحبت شده بلکه سطوح کانال لبه (که اغلب در زیر نوار لبه پنهان است). من همچنین چرخ های ساخته شده با رینگ های بسیار سبک MTB را با روش تنش سخنرانی فراتر از مشخصات RIM سازندگان بازرسی کرده ام. آنها این همه عالی نبودند ، اما به طور کلی از مشخصات لبه فراتر رفتند. شما می توانید در بدست آوردن این تنش با دست مشکل داشته باشید اما برای یک دستگاه چرخدار که در این مثال نشان داده شده است ، بسیار آسان است. این چرخ های خاص بسیار محبوب بودند و من فکر می کردم که آنها در نهایت شکست خواهند خورد اما هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر مشکلی وجود داشته باشد ، انجمن های MTB با اظهار نظر زنده می شوند. در این مورد از تنش عقب نشینی کردم اما نمونه های دیگری مانند این در تنش بالاتر نیز وجود خواهد داشت. این بدان معنا نیست که شما باید سخنگویان خود را بسیار محکم کنید ، پس از رسیدن به حدود 125 کیلوگرم ، پس از آن فراتر از این به هیچ وجه دست نروید (نه بهتر ، نه سخت تر ، نه قوی تر) ، اما مراقب باشید که سخنگویان بیش از حد در حاشیه جاده ای سبک یا یک جاده تنگ باشد. حاشیه نسل قدیمی که در یک پروژه ترمیم استفاده می شود زیرا ممکن است در طول ساختمان تحت فشرده سازی قرار بگیرد.

تنش سنج

چرخ دستی تجاری فشار بیشتری به آن می افزاید زیرا شما باید مطمئن باشید که چرخ هایی که می سازید خوب است و اگر تا به حال چرخ برای یک دوست بسازید ، این را می دانید. خطاهای موجود در چرخ هایی که برای خودتان ایجاد می کنید مسئله ای نیست زیرا این تقصیر و مشکل شماست. در دنیای تجاری ، چرخ های ضعیف ساخته شده شهرت شما را لکه دار می کنند و منجر به کار تصحیح پرهزینه می شوند. تمام چرخ های مشتری که من سالها بدون تنش سنج ساخته ام خوب بود و هیچ نگرانی در مورد قابلیت اطمینان نداشتم - تا اینکه شروع به ساخت روی رینگ های Stans ZTR کردم. مشخصات چرخدار برای رینگ های ZTR (PDF) به شدت توصیه می کند تنش های صحبت شده ای که بسیار پایین تر از سایر رینگ ها است. این اولین باری بود که من به مقادیر عددی برای تنش صحبت می کردم و باید برای اطمینان از قابلیت اطمینان چرخ های مشتری ، به مشخصات سازندگان بسازم. من فقط می توانم مجموعه ای را به عنوان ساخت و سازهای عادی خود بسازم و سوار شوم اما مدت زمان زیادی طول می کشد تا هرگونه مسئله مربوط به تنش را نشان دهم. بنابراین یک تنش سنج مورد نیاز بود. i) برای دیدن اینکه چه تنشی ساختم های طبیعی من وجود دارد و ب) برای اطمینان از اینکه من رینگ های ZTR را به مشخصات ساخته ام ، و فکر می کنم III) برای پاسخ به سؤالاتی که از خوانندگان کتاب می گرفتم (نسخه های بسیار اولیه کتاب (1996/1997 نسخه های 1 و 2) هیچ اشاره ای به تنش سنج نکرد زیرا این کتاب فقط اسناد می کند که چگونه چرخ ها می سازم و در آن زمان من هرگز از تنش سنج استفاده نمی کنم).

تنش سنج DT-Swiss

تنش سنج DT-Swiss گران است اما برای من این یک هزینه تجاری است بنابراین نگرانی نیست. به محض ورود ، من آن را به یک جفت چرخ دوچرخه کوهستانی که تازه ساخته ام بردم. هر دو تنش درایو عقب و دیسک جلویی در حدود 125 کیلوگرم بودند و از آنجا که چرخ ها با تن تنش متعادل بودند ، هرگز تغییر تنش بین بلندگوها ایجاد نمی شد. بنابراین چرخ ها عالی بودند. از آنجا که من آن را خریداری کردم ، تمایل به استفاده از آن داشتم ، آن را به عنوان یک بررسی تضمین کیفیت دیدم تا اطمینان حاصل شود که تمام چرخ های مشتری به همان مشخصات ساخته شده اند - یا فکر می کردم. من با چرخ ساخته شده با سخنگوی رقابت DT مشکلی داشتم. تمام تجربه من به من گفت که تنش درست است اما DT Tensiometer گفت که خیلی کم است. مدتی طول کشید تا آن را بفهمید و دلیل این امر این بود که سخنگویان به جای 1. 8 میلی متر در 1. 75 میلی متر کمرنگ شدند (این احتمالاً در تحمل های تولیدی صحبت شده است). هیچ راهی برای گفتن تنش واقعی وجود ندارد زیرا خوانش های مربوط به تنش سنج DT به جداول متقاطع است و جدول فرض می کند که رقابت DT شما به 1. 8 میلی متر انجام شده است. اگر سخنگورهای کمتری را مطابق با نمودار محکم کنید ، نتیجه آن بیش از حد تنش آنها خواهد بود. من شروع به اندازه گیری قطر بلندگوها کردم (همه سخنگویان در یک جعبه یکسان ساخته شدند) و از این برای جبران خسارت استفاده کردم ، یعنی اگر آنها کمرنگ بودند ، می خواهم هنگام جستجوی خوانش در جداول ، این موضوع را در نظر بگیرم - همهخیلی ضربه و دلتنگآیا می توانم برای بررسی سخنگورهای SAPIM از Tensiometer DT استفاده کنم؟مسابقه SAPIM SPOKE از لحاظ ابعادی برابر با یک رقابت DT و لیزر SAPIM همانند یک انقلاب DT است و فولاد باید بسیار مشابه باشد. من نیاز به ارزیابی تنش موجود در چرخ هایی که با سخنگوی SAPIM ساخته ام ارزیابی می کردم. بهتر است از ساپیم در کارخانه بلژیک خود بپرسید و پاسخ آنها این بود:

نه ، شما نمی توانید از نمودارهای DT استفاده کنید زیرا این نمودارها بر اساس بلندگوهای DT است که رفتار کاملاً متفاوتی نسبت به سخنگوی SAPIM دارند ، خصوصاً برای سخنگوی لیزر. بهترین این است که شما متر را برای ما ارسال می کنید و ما آن را در مسابقه و لیزر برای شما کالیبره می کنیم.

ارسال تنش سنج به ساپیم در بلژیک گزینه ای نبود. من نمی توانم بفهمم که چرا آنها نیاز به بررسی جسمی دارند زیرا تمام تنش سنج های DT باید یکسان باشند زیرا DT نمودارهای مرجع متقاطع سفارشی را برای هر یک از تنش سنج های خود صادر نمی کند. من این یکی را دنبال نکردم. چند ماه بعد من در حال گپ زدن با پسری بودم که یک عملیات چرخ دستی را مدیریت می کرد (چرخ های ساخته شده ماشین) ، آنها از سخنگورهای SAPIM استفاده کردند و Tensiometer DT خود را توسط SAPIM که یک نمودار تنش متقاطع اصلاح شده صادر کرده بود ، کالیبره شده بودند. او نسخه ای از نمودار خود را برای من ارسال کرد. این که آیا برای تنش سنج DT (یا شما) خوب است حدس و گمان کسی است و من زحمت نمی کشم زیرا این فقط یک فصل دیگر در حدس زدن تنش سنج است. برای کسب اطلاعات در اینجا نمودار تهیه شده توسط SAPIM ، علائم مربوط به 120-140 کیلوگرم توسط بچه ها در کارخانه چرخ دستی نوشته شده است ، اما به نظر می رسد خطایی در نمودار وجود دارد زیرا ارقام مربوط به G13 Strong صحبت می کند. لیزر فوق العاده سبک صحبت کرد.

Tensiometer Park Tools Tools

• این تنش سنج محبوب از همان اصل اندازه گیری استفاده می کند به عنوان تنش سنج DT که در آن یک خواندن گرفته می شود و در یک جدول مرجع جستجو می شود تا تنش واقعی را بدست آورد. من فقط یکی را خریداری کردم تا ببینم این تنشومتر کم هزینه قادر است. نکته قابل توجه این است که پارک یک جدول را تهیه می کند که همه تولید کنندگان صحبت را پوشش می دهد. این را با DT مقایسه کنید که نمودار را برای سخنگورهای خود تهیه می کند و اینکه چگونه SAPIM می گوید نمودار با سخنگوی آنها ناسازگار است اما این پارک با خوشحالی هر دو تولید کننده را پوشش می دهد. من فکر می کنم دقت کم تنش سنج پارک قادر به تمایز بین تولید کنندگان مختلف صحبت نخواهد بود.
• Tensiometer FSA Jobst Brandt

این تنسیومتر در ابتدا توسط Jobst Brandt طراحی شده است و دستگاه FSA تقریباً مشابه کتابی است که در کتاب چرخدار چرخدار JobST "چرخ دوچرخه" نشان داده شده است. به نظر می رسد تنها فروشنده RIC Hjertberg است ، یعنی بنیانگذار RIC شرکت Wheelsmith و قبلاً برای شرکت FSA کار می کرد و اکنون به عنوان RIC THE WHEEL Fanatyk فعالیت می کند. ریک تنش سنج FSA را در سایت خود توصیف می کند. تنسیومتر آنالوگ که در اینجا نشان داده شده است ، اکنون با یک نسخه دیجیتال با استفاده از همان طراحی جایگزین شده است. این کار بر روی یک اصل مشابه با Tensiometers Tensiometers DT و Park Tools با اندازه گیری انحراف صحبت از یک بار کاربردی اما با دو تفاوت قابل توجه کار می کند. Jobst Brandt در اینجا در یک گروه بحث و گفتگو در اینترنت بحث می کند.

مشکلی که در مورد همه تنش سنج ها که من دیده ام این است که آنها در سراسر صحبت ها اندازه گیری می کنند ، بنابراین بخشی از خواندن ضخامت صحبت می کند و هیچ یک از این سازها اجازه نمی دهد تا سنج را روی صحبت ها قرار دهند. علاوه بر این ، هوزان به طور خاص و دیگران که من دیده ام از یک بار آزمایشی بسیار بزرگ استفاده می کنند ، که بر تنش صحبت کردن در اندازه گیری تأثیر می گذارد. به همین دلیل من یک سنج دقیق را طراحی کردم که از سمت پشتیبانی اندازه گیری می کند و از میکرومتر شماره گیری استفاده می کند تا از انحرافات کوچک استفاده شود. همچنین در حال صحبت کردن صفر است و از آنجا که از چنین انحراف کوچکی استفاده می کند ، خم شدن سفتی در طول 100 میلی متر به اندازه کافی کوچک است تا تفاوت بین بلندگوهای قطر 1. 6 و 2. 0 میلی متر را ناچیز کند. این ساز در "چرخ دوچرخه" نشان داده شده است و در Avocet در حال تولید است اما مغازه ها مایل به پرداخت 300 دلار برای این سنج کالیبره شده دقیق نبودند. 100 نفر از آنها متعاقباً توسط DT در اروپا فروخته شدند. من نقشه ها را به چندین ابزار دوچرخه ارائه داده ام اما فکر نمی کنند بازاری برای آن وجود داشته باشد. تصور من این بود که آنها اعتقاد نداشتند که در وهله اول از سؤالاتی که از آنها پرسیده اند ، هیچ فایده ای از آن وجود ندارد. من از هر چرخ ای که می سازم از معدن استفاده می کنم. من برای ایجاد یکنواخت چرخ ، سخنگویان می زنم زیرا می توانم این کار را راحت تر انجام دهم. بشرتنش سنج من هرگز کالیبره نشده بود و من فقط از خواندن شماره گیری برای توصیف تنش استفاده می کنم. 0. 013 عقب سمت راست ، چرخ جلو 0. 025. این به شما خیلی کمک نمی کند اما برای من عالی است. واحدهای Avocet دارای شماره گیری متریک توسط Starrett بودند. معدن دارای شماره گیری اینچ توسط Mitutoyo است. بحث کامل را ببینید.

تغییرات قطر بین بلندگوها بر خوانش تأثیر نمی گذارد. تولید کننده صحبت کردن عاملی نیست بنابراین حرکت بین SAPIM و DT مسئله ای نیست.

JobST برای اندازه گیری مقدار تنش واقعی از تنسیومتر استفاده نمی کند. هرکسی که مباحث مربوط به چرخ Jobst را دنبال کرده باشد ، می داند که او از یک لبه ، Mavic MA2 استفاده می کند ، و تنش ایده آل برای این امر با توجه به میزان تنش که لبه می تواند در برابر آن مقاومت کند قبل از شروع کار ، در این مرحله تنش را با 1 کاهش می دهد/2 چرخش و این تنش ایده آل برای این لبه بود (تنش عددی واقعی ناشناخته). سپس یک تنش سنج (اندازه گیری انحراف) را که در قسمت عقب 0. 013 و 0. 025 در قسمت جلویی قرار دارد ، انجام دهید ، سپس برای ساختهای بعدی با استفاده از MAVIC MA2 فقط هدف این ارقام را هدف قرار دهید.

• در اینجا تعداد بیشتری از Jobst در Tensiometers وجود دارد.
• تنش سنج FSA یکی از بهترین و دقیق ترین در تعیین تنش است ، اما سازندگان فقط ادعا می کنند +/- 10 ٪. این صفحه از دفترچه راهنمای کاربر Tensiometer FSA گرفته شده است:
• دستورالعمل - در مورد اندازه گیری تنش
• ما دقت مطلق را در +/- 10 ٪ ذکر می کنیم زیرا وانمود کردن دقت بالاتر امکان پذیر است. در اینجا برخی از دلایل:
• اگرچه در ایجاد سیم سخنگوی بسیار مراقبت زیادی انجام می شود ، اما از نظر ابعادی سازگار نیست. به عنوان مثال ، سخنگویان با تعویض ساخته می شوند. بخش مرکز می تواند 5 ٪ به عنوان یک نتیجه از روند شکل گیری متفاوت باشد. بدون ابعاد دقیق ، اندازه گیری تنش متفاوت خواهد بود.
  1. مسیر صحبت کردن ، از توپی به حاشیه ، کاملاً مستقیم نیست. با توجه به الگوی توری ، بلندگوها اغلب خم مرکب دارند. این خم به طور مستقیم بر اندازه گیری تنش تأثیر می گذارد. حرکت یک سنج تنش بر روی یک صحبت نشان می دهد که چگونه خواندن می تواند تغییر کند.
  2. جایی که قرار دادن فشار تنش بر خواندن تأثیر می گذارد. یک صحبت در انتهای آن سخت تر است. ما توصیه می کنیم که سنج را بین لبه و اولین صلیب صحبت (در صورت وجود) متمرکز کنید. در یک بخش ثابت از یک حرف بمانید. بنابراین ، حتی اگر سنج تنش شما به 1 ٪ دقیق باشد ، این مزیت به دلیل عوامل فوق از بین می رود. راه حل ما:
• این ابزار از Spoke to Spoke بسیار سازگار است. این "تکرارپذیری" نامیده می شود و به دلیل تحمل دقیق و نشانگر شماره گیری با کیفیت بسیار بالا است. تکرار این ابزار بی نظیر است.
• این ابزار از یک نیروی بهاری بسیار کم برای منحرف کردن صحبت ها استفاده می کند. یک چشمه قوی ، همانطور که توسط بسیاری از سنجهای موجود در دسترس است ، کمتر دقیق خواهد بود زیرا:

همان عمل اندازه گیری باعث تغییر تنش صحبت می شود ، و

چشمه قوی شروع به اندازه گیری سفتی خم شدن مواد می کند و تشخیص تنش را محو می کند.

این طرح استفاده از یک ستون تبدیل منفرد را برای محبوب ترین سنجهای گفتاری امکان پذیر می کند.

ما دقت مطلق را در 10/10 ٪ بیان می کنیم زیرا با توجه به متغیرهای ذکر شده در بالا ، انتظار غیر واقعی است.

من همچنین این را از کتابچه راهنمای FSA نقل می کنم:

تنش یکنواخت سخنگویان یک طرفه هدف چرخ های به خوبی ساخته شده است ، نه حقیقت کامل. به لطف سختی و نواقص ذاتی RIM ، یک چرخ کاملاً واقعی می تواند حاوی عدم تعادل تنش صحبت باشد که باعث می شود چرخ در آینده کمتر باشد. بنابراین ، برای دستیابی به تنش صحبت مداوم برای تولید یک چرخ پایدار و پایدار ، قابل قبول است که از یک حقیقت کامل برخوردار باشد.

بشراما شما قبلاً این را می دانستید (امیدوارم).

نمونه قرائت

من با استفاده از هر یک از تنش سنج ها ، همان صحبت را روی چرخ دوچرخه کوهستان اندازه گیری کردم. سخنگوی این چرخ رقابت DT است که دقیقاً 1. 8 میلی متر اندازه گیری می کند به این معنی که هنگام استفاده از نمودارهای DT هیچ خطای جستجو وجود ندارد. تمام تنش سنج تنش در حدود 130 کیلوگرم را نشان داد.

اندازه گیری تنش صحبت با استفاده از زمین موسیقی

مردم برنامه های تلفن هوشمند را برای گوش دادن به صدای صحبت های پیچیده و ترجمه و ترجمه لحن به یک تنش عددی با تلاش برای تطبیق تکنیک های مورد استفاده برای تنظیم گیتارها و پیانوها نوشتند. با این حال خیلی خوب کار نمی کند و این تکنیکی است که من هرگز از آن استفاده نمی کنم (یا اعتماد نمی کنم).

Jobst Brandt توضیح می دهد.

فرکانس یک صحبت شده از یک بسته بندی شده بستگی به قطر مقطع آن ، طول آن ، تنش آن و مجاور صحبت می کند و جایی که در آن تلاقی می کند. بنابراین ، بلندگوهای بین المللی دارای لحن پیچیده ای هستند که دارای چندین حالت است ، حالت اصلی که حاوی بیشترین انرژی نیست بلکه روشی است که در دهانه آزاد صحبت ها طنین انداز است. در اسیلوسکوپ دیده می شود ، طیف کثیف است و قابل تکرار نیست. استفاده از لحن با هیجان انگیز حالت های بالاتر صحبت کردن برای تعادل تنش مفید است اما برای سنجش تنش مطلق بی فایده است. با چسبیدن به سخنگویان در نزدیکی نوک پستان ، حالت های بالاتر هیجان زده می شوند که تا حد زیادی از مشکل سخنگورهای درهم تنیده جلوگیری می کنند. گوش انسان با مهارت موسیقی به راحتی "کیفیت" لحن را تشخیص می دهد که در غیر این صورت تعریف تحلیلی دشوار است.

من کلیپی را روی تیونر گیتار دیجیتال متصل به ایستاده چوبی خود امتحان کردم اما فقط برای ارزیابی سودمندی آن در تطبیق تن هنگام تنش در تعادل سخنگورها که در آن سخنگورها را می گیرید تا اطمینان حاصل کنید که آنها همان صدا را ایجاد می کنند و بنابراین همان تنش (ارزش تنش واقعی است. شناخته نشده و مورد نیاز نیست). رزونانس آکوستیک ایستاده چوبی بسیار عالی بود و تیونر بلافاصله پاسخ می داد ، اما خواندن در نت های موسیقی و نمودارهای نوار چشمک زن گیج کننده بود و من تنظیم کننده استفاده کمی را پیدا کردم. با استفاده از گوش هایم می توانم یادداشت ها را بشنوم و این بیش از حد دقیق و سریعتر است.

کالیبراسیون تنشی سنج

از کجا می دانید تنش سنج شما خوانش های دقیقی را ارائه می دهد؟

پاسخ: شما این کار را نمی کنید مگر اینکه وسیله ای برای بررسی آن داشته باشید.

در اینجا چند نمونه از افرادی که تنش سنج خود را بررسی می کنند آورده شده است. در اصل همه آنها یک تنش از پیش تعیین شده را برای صحبت کردن اعمال می کنند (همان تنش و تنش مورد نظر مورد نیاز برای ساخت چرخ خاص) ، سپس خواندن تنش سنج گرفته می شود. خواندن فقط یک عدد است ، این همه چیز است ، و شما سخنگوهای موجود در چرخ را به همان تعداد تنش می دهید.

شیمانو

چرخ های Shimano دست ساز. دستگاه تنش سنج و کالیبراسیون آنها در این تور کارخانه Shimano نشان داده شده است.

پرکار

در اینجا تأسیسات چرخدار چرخنده پرولیت وجود دارد. تمام چرخ ها به صورت دستی ساخته شده و از تنش سنج استفاده می کنند که با تنیسم سنج DT یکسان هستند. نکته های دیگر که باید توجه داشته باشید ، آنها از روغن روی نخ های صحبت شده و بدون چسب استفاده می کنند ، هر چرخ چرخدار 6 ماه طول می کشد - و سپس 60 چرخ در روز می سازند!

تنش سنج خود را کالیبراسیون کنید

شما باید تنش هدف را در یک صحبت تک اعمال کنید و سپس یک تنش سنج را بخواند.

راه ساده این است که یک وزن را از سخنان خود دور کنید ، اما از آنجا که 130 کیلوگرم وزن زیادی برای یافتن و مانور در اطراف آن است واقعاً عملی نیست. این راه حل توسط دن بورکارت ارائه شده است که این ابزار کالیبراسیون بسیار زیبا را طراحی کرده است و من از آن بسیار تحت تأثیر قرار گرفته ام.

در اینجا یک دستگاه کالیبراسیون پیشرفته تر ساخته شده توسط شخصی که کتاب را خریداری کرده است (نام خود را فراموش کرده اید ، لطفاً در تماس باشید تا بتوانم به شما اعتبار دهم). به جای مقیاس دیجیتالی که توسط دن بورخارت استفاده می شود ، از یک سلول بار S نوع متصل به صفحه نمایش دیجیتال استفاده می کند ، اما در اصل هر دو دستگاه کالیبراسیون یکسان هستند ، اگرچه این یکی بسیار گران تر است ، اما دقیق تر است زیرا مقیاس های دیجیتال گاهی به شدت هستندتنظیم خوب تنظیم خوب.

مشخصات تنش تولید کنندگان مؤلفه

• چند سازنده RIM محدودیت تنش را برای رینگ های خود منتشر می کنند ، به عنوان مثال Mavic می گویند محدودیت 70-90 کیلوگرم برای رینگ های خود و DT می گویند 122 کیلوگرم برای آنها. آیا این بدان معنی است که رینگ های ماویچ طراحی فقیرتر هستند یا از مواد ضعیف تر ساخته شده اند یا به این معنی است که آنها سرنخی ندارند و فقط حدس زده اند! آن ارقام Mavic حتی پایین تر از ارقام ذکر شده برای رینگ های Superlight Stans ZTR است. برای دیدن شکل 70-90kg در چاپ ، به www. tech-mavic. com نام کاربری: Mavic-Com رمز عبور: فروشنده. هر لبه را انتخاب کنید و سپس نقاط کلی را ببینید.
• اگر یک تولید کننده RIM نیاز به تنش صحبت های پایین تر (به عنوان مثال Stans ZTR) را تأکید کند و دلیل قابل قبولی را ارائه دهد ، من فقط آنها را کمی پایین تر از ساخت استاندارد خود می سازم.
• تنها محدودیت تنش برای مراکز که من دیده ام در مراکز تنظیم شده است که در آن مستندات لحن بسته به توپی ، تنش از 1100N تا 1200N را توصیه می کند ، به عنوان مثال Tune King.
• نتیجه
• تنش سنج یک درمان جادویی برای به دست آوردن چرخ های خوب نیست.
• اگر چرخ های شما در حال کار هستند و همه کارهایی را که از آنها انتظار می رود انجام دهید ، پس نیازی به تنش سنج ندارید. اگر چرخ های شما مطابق آنچه در نظر گرفته شده کار نمی کنند ، نکته قبلی را بخوانید!

بدون وسیله ای برای بررسی آنها یک تنش سنج فقط می تواند تقریب به تنش عددی را به شما بدهد و گاهی اوقات آنها می توانند راه طولانی داشته باشند.