ATR 42/72 ALL SERIES- EASA 147 تصویب شد

عناصر نظری-ATR 42-400 /500 /72-212a (PWC PW 120)

دوره ATR 72 212A شامل ATR 42/72 500 و ATR 42/72 600 است

مدت زمان ATR 42 400/500/72-212A B1B2 ، از جمله 500 و 600 سری: 23 روز

AGT فقط برای آموزش ATR 42/72 500 تأیید شده است

مدت زمان فقط ATR 42/72 500 B1B2: 20 روز

AGT فقط برای آموزش ATR 42/72 600 تأیید شده است

مدت زمان فقط ATR 42/72 600 B1B2: 20 روز

طرح کلی - B1B2 ترکیبی

این دوره مطابق با EASA Part-66 ، پیوست III "نوع آموزش و معاینه نوع" است. شرکت کننده دانش لازم را برای انجام و تأیید وظایف تعمیر و نگهداری مجاز به انجام به عنوان گواهینامه کارکنان B1. 1 یا B2 انجام می دهد. دوره نوع ATR 42-400/500/72-212A (عناصر نظری) توضیحات دقیق سیستم ها ، عملکرد سیستم ها ، نقص عملکرد ، محل جزء ، حذف/نصب ، نیش و عیب یابی را ارائه می دهد.

این آموزش را می توان در کلاس یا سایت مشتری تأیید شده یا با استفاده از پلت فرم یادگیری همزمان همزمان ما تأیید کرد. در صورت استفاده از کلاس مجازی ، آموزش سطح 3 ، مراحل معاینه قبل از آموزش عملی در محیط واقعی در AGT یا سایت مشتری انجام می شود.

اهداف آموزشی

کارآموز:

• مکان اجزای اصلی را بدانید.
• دانش عمیقی از عملکرد سیستم داشته باشید.
• معنی اکثر خرابی ها و پیام ها را درک کنید.
• تیراندازی با مشکل انجام دهید.

گروه هدف

EASA PART-66 دسته B1. 1 یا B2 یا سایر کارمندان تعمیر و نگهداری.

پیش نیازها

EASA PART-66 مجوز تعمیر و نگهداری هواپیمای B1. 1 یا B2 یا معادل آن.

مرحله معاینه

کتاب بسته ، پرسشنامه چند گزینه ای. علامت عبور در هر فاز 75 ٪ است.

گواهینامه ها

گواهینامه های حق بیمه تشخیص (COR) پس از آموزش صادر می شود.

گواهینامه های تأیید شده توسط EASA.

عملی (اولیه)

عملی-ATR 42-400 /500 /72-212a (PWC PW 120)

* ATR 42/72 500 و ATR 42/72 600

* فقط ATR 42/72 500

* فقط ATR 42/72 600

مدت زمان بهینه: 9 روز

مدت زمان 500 فقط: 8 روز

مدت زمان 600 فقط: 8 روز

طرح دوره

این دوره مطابق با بخش 66 EASA، پیوست III "استاندارد آموزش و آزمون نوع" است. شرکت کننده دانش لازم را برای انجام و تأیید وظایف تعمیر و نگهداری مجاز به عنوان کارکنان گواهی دهنده دسته مشخص شده در عنوان دوره کسب می کند. این توضیحات مفصل، عملیات، مکان کامپوننت، حذف/نصب، BITE و روش های عیب یابی را در سطح دستی تعمیر و نگهداری ارائه می دهد.

اهداف

پس از اتمام دوره، شرکت کننده قادر خواهد بود: • اقدامات احتیاطی مربوط به ایمنی را به کار گیرد • مستندات فنی هواپیما را شناسایی و اعمال کند • نام، شناسایی و مکان یابی اجزای سیستم هواپیما را انجام دهد • عملکرد عادی سیستم های هواپیما را انجام دهد. انجام بازرسی ها و کارهای معمول • انجام تست های پشتیبانی شده سیستم عملکردی/عملیاتی و سیستم تعمیر و نگهداری داخلی • آگاهی از استفاده از ابزار ویژه و تجهیزات آزمایشی • انجام عملیات نصب و تنظیمات • اجرای روال از طریق بازرسی های بصری • تشریح روش های منحصر به فرد حذف/نصب قطعهبه نوع هواپیما • تعیین شایستگی پرواز هواپیما مطابق با MEL/CDL، و توضیح روش های تعمیر و نگهداری مطابق با لیست حداقل تجهیزات (MEL) • ارتباط اطلاعات به منظور تصمیم گیری در رابطه با تشخیص و اصلاح خطا.

آموزش عملی در پرونده آموزش عملی ثبت خواهد شد.

گروه هدف

• EASA Part-66 دسته B1 یا B2 یا سایر پیش نیازهای کارکنان تعمیر و نگهداری

• مجوز تعمیر و نگهداری هواپیما EASA Part-66 دسته B1. 1 یا B2 با موفقیت دوره نظری B1B2 مناسب در مورد نوع هواپیمای مربوطه و تجربه عملی قبلی هواپیما/موتور ساخت و ساز و سیستم مشابه.

موتورها

گواهینامه ها

گواهی تشخیص حق بیمه (CoR) پس از آموزش صادر خواهد شد.

گواهینامه های تأیید شده توسط EASA.